Modellbaubogen im Maßstab 1:300

Der Münsterbau wurde als gotische Hallenkirche mit drei gleich hohen und gleich breiten Schiffen begonnen. Beim Bau wurden Teile einer Kirche mit verwendet, die vor den Toren Ulms gestanden hatte und abgerissen wurde. Später änderte man die Pläne zugunsten einer Basilika, deren Mittelschiff etwas höher war als die beiden Seitenschiffe. Der gewaltige Westturm der Kirche hing eng mit dem Bau des Mittelschiffes zusammen. Am Ende des 15. Jahrhunderts galt der untere Turmteil als einsturzgefährdet, da er die Last des immer höher werdenden oberen Turmteils nicht mehr tragen konnte. Um 1500 musste der Bau durch zusätzliche Einbauten verstärkt werden. Unter anderem wurde über der Orgel ein weiterer Bogen eingesetzt. Im Zuge dieser Änderungen wurde in die Seitenschiffe je eine Reihe schlanker Pfeiler eingesetzt, die ein Sterngewölbe tragen. In der Mitte des 19. Jahrhunderts war eine erneute Renovierung des Münsters notwendig. Dabei wurden auch unvollendete Bauteile aus dem Mittelalter, wie zum Beispiel die Chortürme, weiter gebaut. Der Westturm erreichte bei diesen Baumaßnahmen seine entgültige Höhe von ca. 162 Metern, damit ist er der höchste Kirchturm der Welt. Die höchste begehbare Plattform befindet sich beim Turmkranz in 143 Metern Höhe. Um sie zu erreichen, muss man 768 Stufen hinauf gehen. In ca. 70 Metern Höhe befindet sich der Glockenstuhl, in dem 10 Glocken untergebracht sind. Eine dieser Glocken wird immer noch von Hand geläutet: Die sogenannte Schwörglocke läutet einen Festakt am Schwörmontag ein, an dem man in Ulm dem Schwur auf die Verfassung im Jahr 1397 gedenkt.

Modellbaubogen im Maßstab 1:300

Autor: Jerzy Kowalski, Monika Bajkowska

15 Bogen DIN A 4 . Größe des Modells: L 48 x B 21 x H 54 cm Handcoloriert 4-farbig gedruckt.

Schwierigkeitsgrad schwer

Verlag: Schreiber / Aue-Verlag